比亚迪新能源汽车的发动机结构
栏目:行业动态 发布时间:2021-10-29 20:40

  在电动车大行其道的天下,丰田章男一直坚持「电动车环保是伪概念,只有氢能源汽车才是真正的环保」。

  直到1997年,混动汽车开山鼻祖——丰田普锐斯出现,阿特金森循环才真正地进入到普罗大众的视野。

  介于前两篇挖了许多的坑,有读者表示内容好玩是挺好玩,但是还没有回答反复提到关键问题混动汽车是不是『过渡技术』『多此一举』。所以今天主要来回答这两个问题!

  随着下半年的到来,不少车企都继续集中在新能源市场上发力,其中不乏全新车型的上市,今天邦老师就挑选了一些重磅车型,一起来看看哪款是你的心水车型。

  究竟是什么导致比亚迪DM-i超级混动车型出现一车难求的火爆局面?邦老师带大家深入比亚迪深圳总部一探究竟!

  在目前的消费者对于纯电汽车存在一定的续航焦虑,且部分城市限牌的背景下,插电式混动汽车可能是最具实际意义的出行选择。

  比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。 比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。

服务热线
4005-1234-8888